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2017-03-1411:52
〔記者洪瑞琴／台南報導〕「336愛奇兒（身心障礙兒）日」活動今年邁向第8屆，為宣導「336愛奇兒日」理念，天使心家族基金會帶著愛奇兒以「單車環島」方式宣揚，今天車隊抵達台南市政府，市長賴清德籲請民眾用愛與行動來關懷相挺。
今年基金會的環島車隊以「友好~Taiwan」為主軸，安排環島之旅沿途拜會全台各縣市首長。賴清德在今天活動現場代表簽署「友好聲明」，響應336愛奇兒日「認識、理解、友好、接納」的理念與精神，讓愛的種子遍地開花。
賴清德表示，愛奇兒家庭很辛苦，爸媽要走出來的動力，出自這份把孩子當天使的愛，一起擕手迎向陽光，社會溫暖力量支持更不能少。
車隊成員之一的宗勳爸爸說，「我的愛奇兒是自閉症孩童，有一天他竟然跟我提出想要單車環島的願望亅，所以決定帶他去環島。對於外界的眼光，宗勳爸爸坦言，當然還是有點壓力，但孩子無法一輩子靠家長生活下去，所以要讓他有更多的機會去接觸外界，多與別人溝通、互動，就能多具備一點在這個社會上生存下去的能力，「希望讓更多人知道，愛奇兒是很可愛的」。
基金會執行長林照程表示，10日起，這群充滿勇氣的鬥士，懷抱著毅力與決心，展開一場不同於其他車隊的9天8夜環島之旅。在這支隊伍中，有父母、有手足、有愛奇兒，甚至是特教老師都來共襄盛舉，對所有的車隊成員而言，這會是一段充滿困難但成果甜美的回憶。
另一位爸爸表示，車隊出發以來有爬坡也有下坡，沿途各地天氣晴雨不同，但是感受各地人們一様的熱情加油，何嘗不就像人生顛簸起伏，甘苦點滴在心頭。
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▲最後一節沉管安裝成功。（圖／翻攝港珠澳大橋管理局，下同）
大陸中心／綜合報導
港珠澳大橋海底隧道的最後一節沉管E30，歷經25個小時浮運安裝已經順利完工。據了解，E30沉管位於隧道合龍口東側，長度為171公尺整體呈現梯形。由於E29沉管早已安裝就位，接頭的長度與位置無法變更，導致E30沉管的「對接」不僅是「安裝作業」的驗收之戰，更是「整起工程」的勝敗關鍵，目前隧道總長達到5652公尺，距離最終合龍只差12公尺。
隧道總長預計為5664公尺，由33節巨型沉管和1個最終接頭對接而成，將是世界上最長的公路沉管隧道以及唯一的深埋沉管隧道，更是中國第一條外海沉管隧道。施工海域橫跨中華白海豚保護區，最大安裝深度超過45公尺，由於地質條件複雜，當局對於環保的要求也特別高，工程於2013年5月動工至今。
據了解，隧道建設最困難的部分在於「最後對接」，一般採用「盾構法」等傳統施工方式的隧道，對接誤差普遍為15公分，然而海底作業的關係，導致許多測量方法無法施展。為了克服作業上的困難，過去三年來，建設單位啟動隧道龍口線形動態評估，並且制定綜合採用GPS系統、雙人孔投點、管內貫通測量、水下人工覆核等四種測量手段進行比對、校正的定位方案，使得線形誤差控制在5公分之內，替最終接頭安裝奠定良好的基礎。
據悉，E30沉管的安裝團隊是由13艘大馬力拖輪、10艘海事警戒船護航，拖航途中更展開了「快拖試驗」，首次採用四艘大馬力拖輪主拖、四艘拖輪幫拖的方式進行拖帶作業，沉管最快航速接近4節。這項「試驗」將為往後的工程提供參考，得出拖力、流速、水深之間的相關數據。
此外，「水下人工測量」也是對接精度控制的重要手段，由於水位越深流速越快，E30沉管對接時的最大單邊測量長度超過40公尺，這在所有沉管的安裝還是第一次，必須等到現場風平浪靜才能下水作業，儘管過程充滿挑戰，安裝團隊還是順利完成任務。
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