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示
▲台股示意圖。（圖／來源自東森新聞）
記者賴亭羽／台北報導
財政部今（9日）公佈2月全國賦稅收入為新台幣680億元，較去年同期增加52億、增加8.3%；其中值得注意的是綜所稅增加了43億元、證交稅增加21億元、贈與稅增加11億元，惟遺產稅減少了37億、貨物稅減少了19億元。
因2月天數少，二月稅收680億元，年增52億，其中營所稅減少2億元、營業稅減少6億元、貨物稅減少19億、關稅減少3億、遺產稅減少37億；但綜所稅增加43億、證交稅增加23億、土地增值稅增加了21億元、贈與稅也增加了11億元。
值得注意的是，今年以來台股交投活絡，單就2月份來講，日均量1277億元，是103年8月以來最大交易量，前2月平均成交值1067億元，實徵淨額為107億，比去年同期增加了9億元，增加9.0%，更是近三年來累計1、2月的最好表現水準。
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為舒緩國道5號雪山隧道塞車，高速公路局宣布自3月10日起，最低速限由現行每小時60公里提升至70公里，如於正常車流下未達速限，將可開罰3000至6000元，新規定有1個月宣導期，預計4月10日起開始取締。
國5雪山隧道通車以來，因隧道內禁止變化車道，若遇駕駛慢速擋道，易拖累整體行車速度，高公局評估後，決定把雪隧最低行車速限，從每小時60公里提升至70公里，希望減少車距過長與行車速度的落差。
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高公局交管組長卓明君指出，新規定將有1個月宣導期，駕駛如於正常車流下未達規定速限，國道警察將依規定舉發，並開罰3000至6000元，每隔6公里或半小時，就可以對車輛連續開罰，初期將以人工執法方式，科技執法最快則在4月中上路。
卓明君表示，目前國5南下、北上各有8支測速照相器，其中隧道內雙向各佔3支，與其他照相機不同的是，這些照相機為錄像系統，可以監視駕駛有無變換車道，並錄影存證，之後也會用於取締龜速。
卓明君強調，現行法規只規定超速有10公里的緩衝空間，龜速卻沒有這方面限制，之後如果有民眾在雪隧內低於最慢速限，究竟要時速69公里還是59公里開罰，取決於國道警察的執法默契。
台北盧姓民眾認為，提高速限有助於整體行車速度，讓大家往返台北、宜蘭時更有效率。陳姓民眾則說，在隧道內開車很有壓迫感，讓人不自覺放慢速度，希望隧道內增加顯眼標示或廣播提醒。
(中國時報)
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(中國時報)
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