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這部Fuel Cell Bus的動力總成，搭載放大版的雙氫燃料電池模組，氫氣罐容量達600公升，以及一對電動馬達，可輸出306匹綜效馬力、及68.3公斤米扭力，續航力可達200公里，僅需10分鐘就能將氫氣從零加滿，實用性還算不差。

▲繼乘用車「Mirai」之後，TOYOTA再推Fuel Ce卡債協商2016l支票借貸卡債如何償還a台中小額借錢代書代辦貸款>公務人員貸款率利最低銀行2016代書貸款利息公教人員信用貸款l代辦貸款費用 Bus氫燃料電池巴士。（圖／翻攝自TOYOTA）支票借款是什麼代書借款陷阱

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代書貸款手續費Fuel Cell Bus的售價並不便宜，預估上看1億日圓（約新台幣3030萬），不過TOYOTA有信心在2020年東京奧運之前，達到銷售100部以上的目標，並在明年推出2部成車，實際在道路上行駛。 台中市借錢 代書信貸20萬台中民間信貸>台中支票借款

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